GTA ECU Remapping写入调校更完全
分类:E漫生活

各车系皆可对应

GTA具体国际

文、图/童国辅

电话:(04) 2652-5911

地址:台中市龙井区向上路六段425号

对应车种:国产/进口/重机车系

建议售价:21800元起


国外资深团队合作

上马力机破解程式

既然透过外挂电脑就能有效提升引擎动力,为何还会有所谓的写入式晶片的出现呢?差异就在于要达成提升动力的目的,你选择的方法是要「欺骗电脑」还是「换颗脑袋」?写入式晶片就是后者。所谓写入式晶片指的就是将已调校撰写好的电脑程式,以各种方法输入原厂ECU内,将原厂程式覆盖成新的程式,这样一来ECU在运作时就会以新的程式来跑,引擎出力特性自然就会有所改变,且由于整个内部程式都改变了,因此就没有使用外挂电脑时,有时会出现的介入讯号而亮感知器异常的故障灯问题。

GTA ECU Remapping写入调校更完全GTA ECU Remapping是採用写入方式来修正原厂ECU内的程式,藉此对引擎的控管能更加全面,目前能对应的车款不只侷限国产或日系车,进口车甚至是重型机车都可改写ECU程式。

不过想要调校原厂ECU内的电脑程式可不是见简单的事情,以GTA所研发的这套写入式ECU Remapping系统来说,为了对应全世界都没人在玩的Luxgen车款,从複杂的电脑程式中找出可供调校的部分,该厂花了不少时间在马力机上与德国母厂反覆验证,最后终于将这颗电脑破解,找出正确且可供调校的参数,调校方式採用直接写入原厂ECU的方式来进行,由于原厂程式已被修正,因此目前还没有出现亮故障灯的问题发生。且目前能调校的车款不只侷限国产或日系车,进口车甚至是重型机车都可写ECU,对应车款範围相当广。

目前GTA具体国际可调整的项目包含有:空燃比值、增压值、点火时间、解除扭力限制与引擎负载补正等五项,以这部Luxgen U6为例,调校后可将增压值从原厂的0.7bar提高到1.3bar的程度,且由于空燃比等其他项目也会一併进行更细腻的调整,因此引擎出力会比外挂电脑更稳定有效率,预估马力可达220hp的水準(2.0L) ,换算下来大约可提升30hp的马力,改装效果相当明显。目前这套GTA ECU Remapping电脑晶片内写程式改装费用为21800元(国产车) ,有兴趣的Luxgen车主可电洽GTA具体国际。

GTA ECU Remapping写入调校更完全改装明细:GTA ECU Remapping晶片程式、世盟对向四活塞卡钳组、Sport+全车空力套件。

目前唯一破解Luxgen

调校数值深入全面

改装后不用担心会亮灯

破解原厂ECU程式

0-100km/h:9.1秒

说起Luxgen车款,目前旗下车款搭载的引擎都是四缸涡轮设定,这颗引擎是由国内华擎机械工业,与1951年成立于法国的LMM (Le Moteur Moderne) 专业引擎开发调校工厂合作,所开发製造出来的多点喷射涡轮增压引擎。且Luxgen还找来国际专业涡轮增压大厂Garrett与三菱重工,分别为它开发2.2L与2.0L/1.8L引擎的涡轮系统,并在顾及提昇引擎运转效率、消弭Turbo Lag条件下,让引擎在极低转速时便能拥有强大的扭力输出,并将中冷器后段的涡轮管路改为塑胶材质,透过减轻车头重量的方式,让车头转向反应更为敏捷,进一步提升操控。以受访的这部U6为例,目前1.8L已拥有170hp/5500rpm、26.1kgm/2400-4000rpm的最大动力输出,2.0L更达191hp/5500rpm、28.0kgm/2400-4000rpm的幅度,整体出力已逼近欧系涡轮引擎的水準。

GTA ECU Remapping写入调校更完全这颗由华擎所开发打造的2.0L MEFI多点喷射涡轮增压引擎,涡轮机採用三菱重工製品,原厂最大动力输出已达191hp/5500rpm、28.0kgm/2400-4000rpm的水準。

不过虽然Luxgen原厂就已搭载涡轮增压引擎,但由于Luxgen旗下车款都是自行研发而来,在国外没有参考範本或资源的情况下,对于车辆改装都需店家自行摸索,找出调校方法与硬体极限后,才能给予动力系统正确的改装技巧,也因为如此使得这部车过去在国内的改装幅度都一直停留在周边系统的强化部分,例如更换进气铝管、排气管、中冷器、进气系统与进气洩压阀等,直到去年才有厂商推出外挂电脑,透过提高增压值的方式来强化动力输出,不过这样的方式在某些激烈操驾下,偶尔会有亮故障灯的情况发生,使得Luxgen改装热潮一直无法兴盛,不过这样的问题在GTA具体国际于日前终于破解Luxgen原厂电脑程式码后,终于有了大幅度的改变。

GTA ECU Remapping写入调校更完全车主还将原厂内洩式进气洩压阀,改成外洩式部品,让收油时的发出洩压声,以增加更多的驾驶乐趣。

目前这部U6 2.0L在动力部份只有透过GTA写入式晶片调校而已,连进排气系统都还尚未强化,底盘部分则换上世盟对向四活塞卡钳,来强化制动性能。经笔者架上D-Box进行加速实测,0-100km/h的测试中跑出9.1秒的最佳数据,提供给大家参考。

GTA ECU Remapping写入调校更完全目前GTA ECU Remapping可调整的项目包含有:空燃比值、增压值、点火时间、解除扭力限制与引擎负载补正等五项,相较于外挂电脑而言,控管的项目愈多,代表引擎愈能朝向工程师要的特性来发挥,相对也愈不容易亮灯。

GTA ECU Remapping写入调校更完全经过D-Box实测,此车在0-100km/h的测试中跑出9.1秒的成绩,测试环境平坦有强大侧风下跑出此成绩,表现已相当不俗。

GTA ECU Remapping写入调校更完全此车交车时已选配原厂推出的Sport+全车空力套件,以凸显其运动气息。

GTA ECU Remapping写入调校更完全内装还保持原厂式样,不过丰富的电子配备对于行车安全倒是加分不少。

GTA ECU Remapping写入调校更完全 

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