为多金主妇而生!Volvo XC60 3.2旗舰版
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Volvo的Compact SUV力作XC60,在国内上市后由于只销售单一柴油D5车型,某种程度而言也牺牲了汽油族群的消费者,所以最近总代理又导入3.2车款增加选择性,并且辅以旗舰版配备企图吸引层峰买家。试驾后这部车给人的印象确实不错,它的表现不但有高级车的水準,更把Volvo的安全科技发挥到最高点。

为多金主妇而生!Volvo XC60 3.2旗舰版总代理为XC60车系再增一款3.2升汽油版供选择。

去年秋天推出的Volvo XC60,初期只提供一款汽油与两款柴油引擎的选择,前者为双涡捲单涡轮的3.0 T6式样,可输出285hp/40.8kgm的强大动能,后两种为D5(185hp/40.8kgm)与2.4D(163hp/34.7kgm)的直五共轨直喷引擎,很明显T6诉求于运动性,而D5为节能且享有大扭力的实用导向。今年XC60车系则再增加一款汽油3.2动力,同时D5也变为序列双涡轮设计,进一步使出力提昇至205hp/42.8kgm的水準。

为多金主妇而生!Volvo XC60 3.2旗舰版XC60的车尾造型与XC90神似,但又多了几分年轻气息。

关于这具自然吸气的3.2心脏,它是採取横置直列六缸的架构但经过缩小体积,而且加入CPC可变扬程、VCT可变气门正时、VIS可变进气歧管等控制,最大马力、扭力分别可输出238hp/6200rpm、32.6kgm/3200rpm。此数据乍看下并不特别突出,甚至9.4秒的0~100km/h加速成绩还输给新型D5的8.9秒,不过实际开起来这3.2动力倒是让人惊艳,因为它除了运转品质优异之外,性能面向亦有不俗表现。

为多金主妇而生!Volvo XC60 3.2旗舰版18吋低扁平比胎可提昇路感并增加支撑性。

上个月试驾过XC90 3.2之后,我们对此具引擎也有相当程度的好感,这次它与车重较轻的XC60结合更能突显起步反应的敏捷性,随后的常用中速域亦显得轻快富十足推力,尤其是顺畅性极为优异,能轻鬆拉至6200rpm,加上静肃的特质,所以非常适合讲究高级感的车主。

为多金主妇而生!Volvo XC60 3.2旗舰版3.2旗舰版内装设计更为精緻,各项安全系统一应俱全。

另一方面,XC60 3.2在配胎使用235/60/18的尺寸下,原本偏软的悬吊回馈与略为模糊的路感皆获得改善,所以就顶级车款标準来审视的话,其操控和加速性能都是合乎表现的。值得一提的是,XC60 D5与3.2两车的旗舰版配备均为一时之选,且Volvo的各项安全辅助系统齐备,而身为车系顶尖之作的3.2还多出Premium Sound主机搭配Dynaudio扬声器,同时后座增加音响控制面板与独立耳机插孔,故听觉享受更上一层楼,这也是高级感的指标之一。

为多金主妇而生!Volvo XC60 3.2旗舰版电动全景式天窗为3.2旗舰版标準配备。

XC60的另一大特点是全车系导入「City Safety」都会安全防护系统,旗舰版车款并标配ACC车距巡航、CWAB主动煞车、DA车距警示、BLIS侧边侦测、LDW车道偏离警告、DAC驾驶状态监控等装置构成一全面性的保护网。

为多金主妇而生!Volvo XC60 3.2旗舰版后座音响控制与独立耳机插孔都是体贴乘客的配备。

对于XC60的两款车型,我们的看法是3.2与D5的客层差异主要是前者在乎引擎运转品质,毕竟很多高级进口车买家到现在还无法接受柴油车特有的「答‧答」声响,以及油门不够线性的感觉,相信这次在增列汽油车款后,XC60销售必能得到更多的迴响。

为多金主妇而生!Volvo XC60 3.2旗舰版这具横列六缸引擎非常顺畅且宁静,出力反应也堪称轻快。

XC60在原厂的客层定位中,销售对象是女性与年轻精英份子,试驾过3.2旗舰版车型后,我们更加确认它是为多金主妇而生,这部车不但舒适好开且充满多样机能性,安全防护也首屈一指,所以体贴的先生为了照顾好你的另一伴与小孩,应该要主动带太太去展间看车了。
 

为多金主妇而生!Volvo XC60 3.2旗舰版XC60不但舒适好开且充满多样机能性,安全防护也是一流,非常适合多金主妇选购。

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