桃园自驾车短中长期测试开跑 青埔为验证基地
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桃园自驾车短中长期测试开跑  青埔为验证基地(中央社
桃园市长郑文灿接受媒体联访表示,自驾车是「亚洲.硅谷」计画重要项目,市府与国发会及交通部3方合作,使用的晶片自驾系统演算法是由台湾公司自主开发,车子零组件50%以上是台湾製造,并以虎头山为测试基地,青埔做验证基地。
郑文灿表示,市府对自驾巴士推动,设定短、中、长期目标,短期从9月起进行桃捷青埔机厂封闭场域测试,并导入公共运输营运服务模式,提供桃捷公司员工接送服务;中期则是规划明年开始由机捷联外至周边社区运行;长期目标将沿青埔特区捷运沿线重要据点接驳,进行完整运行。
郑文灿表示,桃园是全台汽车工业及电子产业重镇,结合2者有机会在未来的产业竞争中拔得头筹。
今天试乘后觉得上下车很方便,路口红绿灯转弯也很顺畅。
他认为,电脑的运作比人脑快速,只要控制晶片运算速度够快,相信比人驾车还安全,透过经验的累积,以后深度的学习也会更好。
经发局长郭裕信表示,除了在青埔机厂的封闭场域测试,台湾智慧驾驶公司打造的6米无人中巴,也会在28日开幕的「2019 桃园农业博览会」亮相,并开放试乘体验。
市府未来也会协助业者向中央申请自驾车试车牌,在桃园市开放道路,进行无人载具营运模式、创新服务模式及技术等方面的测试。
(编辑:卞金峰)1080916

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